bilinmeyen model ve yıl

Fotoğraftan bir şey söylemek zor ama büyük olasılıkla 1970'lerin sonlarından itibaren düşük seviyeli bir kare. Eşantiyonları şunlardır:

1. Pabuçların kalınlığı. Kaliteli pabuçlar (Nervex veya Henry James gibi) çok daha incedir. Üst düzey bir kurucu, tırnakları daha da inceler. Bunlar ucuz damgalanmış kulaklar.
2. Alt braket pabuçlarının kare uçları.
3. Bırakılan koltuklarda kubbeli kollar yerine kıvrımlı koltuk/zincir kalıyor.
4. Sürücü tarafındaki düşüşte hiçbir attırıcı askı yok - 1970'lerden bu yana fabrikaları daha fazla esneklik sağlayan ucuz Avrupa bisikletleri hakkında çok yaygın bir manzara (ayrılıklar 1984'te SIS'in gelişine kadar gerçekten standart hale gelmedi - önce Bazen bir Campy NR vites değiştiricisinden daha çok bir Huret Jübile attırıcısı için farklı bir askıya/desteğe ihtiyaç duyduğunuzu, örneğin).
5. Zincir taşıyıcının arka vites değiştirici için çift kablo köprüsü vardır. 80'lerin ortasından sonra yapılan bisikletler sadece bir tane vardı.
6. Fren kablosu muhafaza halkası desteklerine sahiptir. Bunlar gerçekten standart olmadı - özellikle alt bisikletlerde - 1970'lerin ortasına kadar. Bu inşaatçılar, bir tüpün daha ince bölümlerini ısıtmanın onları zayıflatacağından korkuyorlardı, bu yüzden 1960'larda ve hatta 70'lerin başında yarış bisikletlerinin zirvesine baktığınız zaman hala kelepçeli fren kablosu kılavuzları, su şişeleri vardı. Eddy Merckx'in Turu kazanan bisikletin bile kelepçeli su şişeleri vardı.

It looks like a "Украина". They are quite cheap and also very popular in Bulgaria. My dad had one of those back in the days. I see this has speeds. Shifters are very uncomfortable though...