Bir G-Check nedir ve diğer kontrollere göre farklılıklar nelerdir?

G-Check için wikipedia hakkında bir tanım arıyor. Kablosuz atlatma sadece A, B, C, D kontrollerinden bahseder.

Bir G-Check tam olarak ne? Sanırım 7500 saat önemli bir inceleme olduğunu belirten bir yazı buldum. Bir reşit olmayana göre önemli bir muayene sayılır mı?

6
"G-Check" terimini nerede gördüğünüze dair bir örnek verebilir misiniz? Bazı içerikler yardımcı olabilir
katma yazar Liron Yahdav, kaynak
@SMSvonderTann Bir kullanıcı sorusunu zorla kesmek için ne düşüneceğimi bilmiyorum, bu yanlış görünüyor. Yorumlarda bir şey söylemek bir şeydir, ama sorunun kısımlarını kendi adlarına kaldırmaktır? Bilmiyorum. Ben SO üzerinde böyle bir şey yapmazdım (bunu yapmak için yeterince rep (> 20k) var).
katma yazar Harriv, kaynak
Aşırı kilolu/yüksek G iniş kontrolü olabilir mi? Aşırı zorlu bir inişten sonra yapılacaktır.
katma yazar Harish Talanki, kaynak

1 cevap

Sorunuza bağlı olarak söylemek zor, ancak pilot ya da uçuş kontrol sistemi uçuş sonrası raporunun bir uçuşta bildirilen aşırı G yüzünden bir denetimden bahsediyorsunuz.

Bakım görevlileri, uçakta bilinen stres noktalarının denetlenmesini, kırılmaları, kırılmayı veya gevşemiş parçaları aramasını ve daha sonra uçuş için güvenli olduğunu beyan etmeli veya tolerans dışı herhangi bir şeyi düzeltmelidir. Düşük bir aşırı G için, bu birkaç panel çekiyor olabilir. Daha yüksek seviye Gs için 8 saatlik çalışma olabilir

2
katma